陈静琳代表:

　　您提出的《关于取消人行道围杆停车场收费的建议》收悉。现答复如下：

　　由于城管体制改革，造成市区两级管理漏洞，中心城区私自占用人行道建设停车泊位以及安装道闸现象不断出现，为了清理中心城区私设停车场，由我局牵头，召开专题会议，开展专项行动，全面排查，对手续不全的，下发整改通知，限期整改，对拒不整改的，采取执法手段强制拆除。

　　一、依法依规，高效整治。根据《岳阳市机动车停车条例》“其他单位和个人不得擅自设置、撤除停车泊位，不得将停车泊位据为专用”要求，对于中心城区范围内违规占用人行道公共停车资源的情况我局正在摸底中，目前针对市民反映强烈的街道，已经陆续开展集中整治。

　　2023年2月至4月，我局针对主城区开展了一系列的停车场清查行动，对未经备案、私设私占的停车场，进行调查摸底，市内主要路段（南湖大道、岳阳大道、巴陵路、望岳路、青年路、德胜路、五里牌路等）共摸底排查出未备案停车场50余家，大部分设置了道闸并实施停车收费，其中部分停车场占用了公共资源。目前，针对清查出的50余家未备案的停车场，已上门告知相关的法律法规和备案要求，同时向我局下属市城管执法支队移交未备案停车场案件线索，要求限期整改，对不符合条件，未经审批备案，擅自圈占公共用地的违规停车场，我们将下达整改，限期清理违规停车设施，还市民一个干净清爽、畅通无阻的人行道。

　　二、政府主导、缓解停车。由于城区车辆增加迅速，根本上不能解决“停车难”问题。2022年市委、市政府要求中心城区临街事业单位开放内部停车场，我局联合市发改委出台了对外开放实施细则，制定了相关的收费标准、开放时间、泊位要求等，同时我局一直进行不定时的巡查，安排工作人员对中心城区临街机关单位停车场开放上门督查，并向各单位发放并签订了《督查情况表》，对于未开放的单位采取多种方式进行沟通、协调，对执行不到位的单位提出整改建议，对拒不执行的单位发通报进行点名批评。截止目前，中心城区临街市直机关单位基本保证了按照要求向市民开放，缓解了周边停车难。

　　三、科学规划，创新管理。盘活现有停车资源，建设市级智慧停车管理平台，目前按照“三资”工作安排，正积极对接相关部门，推动智慧停车管理平台的建设，搭建“全市一个停车场”的网络系统，接入停车场数据，实行停车诱导，引导空闲停车资源参与车位共享，鼓励市民网络预约，提高车位周转效率，实行错时共享。

　　四、加大宣传力度，利用好群众监督。通过网络、电视、电台等新闻媒体，加大对违规行为的宣传力度，引导市民自觉监督举报违规建设行为。

　　感谢您对城市管理工作的关心与支持。