李向阳代表：

　　您提出的《关于加快我市慢行道建设的建议》收悉。现答复如下：

　　近年来，随着我市经济社会的迅速发展，机动车数量随之激增，城区交通压力不断加大，老城区部分路段的交通拥堵问题尤为突出,“人车争路”现象突出，严重妨碍市民休闲外出步行和非机动车出行，围绕上述问题，我局立足部门职能，加快城区市政道路及配套设施建设，积极倡导绿色出行理念，不断完善我市的慢行交通系统建设。

　　一、编制慢行系统规划，推进慢行道路建设

　　2021年启动慢行系统专项规划编制工作，通过比选，选定岳阳市规划勘测设计院为编制单位。2022年5月出台初步规划方案，由于岳阳市地理空间规划方案未定，因此无法报批。我局要求设计单位针对新建道路及老旧道路的不同特点，参考其他城市的先进理念，做好“慢行一体”设计，同时结合现有园林景观和环南湖走廊、王家河公园、岳阳楼景区等现有绿色骑行专用道，做好闭环设计，配合建设绿色走廊，并邀请有关专家进行专项论证，加强与市规划、住建、公安交警、景区管理等单位部门的沟通对接，综合听取各方面意见，目前已做好近、中、远期规划，形成具体的规划方案，上报市政府规委会，待批准后即可落地实施。

　　二、加快老旧城区改造，部门联动提升慢行环境

　　为了改善市民休闲出行环境，我局加大老旧城区的人行道提质改造，加设人车隔离设施，近几年，先后改造了南湖大道、东茅岭路、五里牌路、巴陵东路、白杨坡路等路段，共计长度约 5200米，面积约33000 平方米，改造金鶚隧道、巴陵大桥人行道长度约2200米，面积约6000平方米。同时积极配合相关职能部门，做好城区部分路段公共交通发展以及相关交通设施完善等工作，共同研究制定利于改善我市慢行系统建设的有效措施和办法，确保行人通行安全及交通顺畅，先后配合市住建局建设花板桥、老游乐场、齐家岭、朝阳小学等天桥，配合市公安交警施划求索路、五里牌路等路段非机动车道约1200米，给市民提高了良好的出行环境。

　　三、推进共享电动自行车建设

　　为缓解城市交通拥堵，方便市民出行更快捷、更舒适，解决市民出行“最后一公里”问题，按照市政府工作部署，淘汰了原老旧的公共自行车租赁系统，并于2022年1月引进了共享电动自行车为市民服务。截止目前已投放共享电动自行车6000辆，建设停车网点500余处，建设范围是岳阳市主城区主次干道两侧，主要分布于大型商超、学校、小区、公交站台等附近，后期将结合后台数据，市民使用需求，逐步增加车辆及停车网点数量，给市民绿色出行提供便利。

　　四、积极倡导绿色出行理念

　　联合相关职能部门及媒体，广泛开展绿色出行宣传活动。引导鼓励市民绿色出行、文明出行，积极参与文明出行志愿劝导等活动，先后发放共享电动车安全骑行手册10000余份，组织环南湖绿色骑行2次，参与人员约120人次，形成绿色出行、文明出行的良好局面。

　　感谢您对城市管理工作的关心和支持。