汴河园路开通，绿化带保留了原3517废弃铁路，看到最近绿化工人填土覆盖，有些可惜。建议是否可以与后期3517文旅新城结合起来，在这废弃的铁路上加入相关部件或雕塑、废弃火车头等，记录岳阳铁路及城市发展，打造铁路发展展示长廊。

来信人牧草市民：

您好，关于《汴河园路绿化带废弃铁路问题》来信已收悉，现就您提出的相关问题回复如下：

按照规划部门的设计要求，为保留3517军工记忆，记录城市发展经历，3517铁路专线应予以保留，汴河园路以铁路为道路中心，道路标高已铁路轨顶标高为准。

在汴河园路修建过程中，我们征求了大量的专家及行政主管部门的意见，普遍认为汴河园路投入使用后人、车流量较、大，周边居民集中，且路边上有一所小学，在道路中间设置雕塑或废弃火车头一是影响交通视线，二是周边小学生会穿越马路上雕塑上玩耍，存在很大的安全隐患，故不建议在此设置更多景观。

际华3517橡胶制品有限公司厂区仍有1000米左右铁路保留，相关配套设施完整（有厂房、发电站、月台、道口、防空洞等），记忆更为厚重，更适合打造为铁路文化长廊。

感谢您对市城投集团的关心和支持。

市城投集团

2019年1月9日