本报讯（记者 周小平）7月22日上午，市城管局公共自行车办工作人员来到湖滨街道办事处八仙台社区门前，将一批崭新的公共自行车投放进锁柱。当天，共有3000辆公共自行车投放到各新增站点，这也标志着岳阳公共自行车租赁系统二期正式投用。

2014年5月1日，岳阳公共自行车租赁系统建成投用，中心城区有5000辆公共自行车，分布于226个站点。市城管局公共自行车办负责人何志军说，公共自行车租赁系统建成后，共办理租赁卡8.9万张，日均租车量超过2.1万人次，广大市民切实感受到了绿色骑行的好处和便利。

根据《岳阳市主城区公共自行车租赁系统建设规划》和市委市委决策部署，2015年5月，市政府将公共自行车租赁系统二期建设纳入了年度城建计划，同年年底，中心城区公共自行车租赁系统二期项目建设全面启动。“东到岳阳大道南翔万商、南到湖滨大道、西到洞庭湖、北到城陵矶，公共自行车二期建设覆盖区域在原有的基础上，扩大至经开区长康路以东建设用地，南湖以南双塘路以及城陵矶片区。”何志军说，建设过程中，还加大了城乡结合部、大中专院校、风景旅游区、城区人口密集大的商业区、大型居民区等地的站点建设，最大限度满足广大市民租还需求。

目前，中心城区已经形成386个站点、11000个锁止器、8000辆公共自行车的公共自行车租赁系统，基本实现城区公共自行车扩面增量的目标，十分有利于公共自行车在中心城区发挥治堵保畅的积极作用。

据悉，与一期项目相比，二期站点建设采用了更加先进的技术标准，不仅将有线网络传输改为无线网络传输，不受有线网络覆盖限制的方式，更加方便站点建设，而且改原来的充气轮胎为实心免充气轮胎，减少人工维修力度、维修经费以及调度。