近几年，随着私家车辆猛增，城区停车泊位明显不足，导致停车难问题越来越严重。在城市道路两旁，一些私家车主将车霸占在人行道甚至盲道上，成为“拦路虎”和“绊脚石”，严重影响了车辆、居民通行和城市形象。近日，记者随城管执法人员在城区走访，调查车辆乱停乱靠情况。

“车子全挤到人行道上来了，走个路真不省心。”昨日上午10点左右，家住杨树塘的周阿姨边走边抱怨。青年路和五里牌路是周阿姨每天买菜、接送孙子上幼儿园的必经之路。可常年来，这两条人行道成了私家车的长期停车场。“没办法，路旁划的停车位全给小区业主占了，我们生意人进货出货都没地儿停车，只好停在门店前的人行道上。”五里牌一家面馆老板丁先生解释说。

随后，记者同城管执法人员在云梦路看到，云梦路两侧人行道上横七竖八停放了许多机动车，由于该路段人行道较窄，停放在上面的违法车辆将人行道全部堵住。记者拍照时，两名盲人正好经过，由于人行道上停满违停车辆，两名盲人在人行道上摸索着绕下来，在机动车道上冒险行进，许多车辆从他们身边来往穿梭，让人看了不由为之捏一把冷汗。

记者从市城市管理行政执法支队获悉，针对机动车辆占压盲道、绿化带、消防通道等违规停车现象，城管部门每年开出10多万张温馨提示单。“我们从前年就开始给违法车辆张贴温馨提示单，试图先通过温馨提示的方式，让违法车主自行整改。”市城市管理行政执法支队执法人员说，为保障人行道安全畅通，该支队印制了许多黄颜色的“温馨提示单”，夹在违法车的雨刷下，提醒车主尽快驶离。但仍有部分车主对此不予理睬。

家住五里牌小区的居民罗先生近日向市城管行政执法支队停车管理办公室投诉：该小区24栋楼前，有辆停放了8年的无主黑色小客车，车身满是尘土、轮胎瘪气、车顶天窗玻璃破碎，车上甚至已有藤蔓攀附。记者走访发现，在本市一些街道两侧、小区内外、停车场等公共场所，经常会见到一停数年、车身脏污的“僵尸车”。这些车辆挤占公共停车位，甚至被当成储存杂物的仓库，成为污染城市环境、暗藏火灾安全隐患的城市垃圾。

8月31日上午，记者随城管执法人员来到了巴陵东路与白石岭北路交汇转角处，这里长期停放着一辆僵尸车，市停车办配合市城市管理行政执法支队二大队巴陵路中队将一长期违规占道停放的僵尸广告车拖离。据介绍，该车长期停放在人行道上，车辆破损严重，既影响了市容市貌，也对行人通行造成极大不便，周边群众对此意见很大。且经多方联系仍无法找到车主，只能将车拖离，还路于民。

记者从市城市管理和行政执法局了解到，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，禁止在人行道上停放机动车。对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处20元以上200元以下罚款。对于机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，现场拍照取证，及张贴《处理告知书》等相关信息，而后录入上传至“岳阳市机动车人行道违法停车智能管理系统”。违法数据一旦录入、审核进入交警数据库后，将会与交警部门进行数据同步。同步完成便不能再进行数据更改。

据介绍，我市城市管理和行政执法局将从本月下旬开始，在全市范围内开展人行道违法停车专项整治行动。整治行动将以居民群众反映强烈、行人通行安全隐患突出的学校周边、医院周边、港湾车站、消防通道、中心商业区等重点区域为切入点，以点带面，渐次推开。同时执法部门还将根据实际情况，对擅自设置人行道停车泊位和人行道违法停放“僵尸车”等行为依法进行查处整治。 文/图 本报记者 李 婷