让“霸道”成为历史
然而,在错时共享停车和错峰出行方面,仍有优化空间。
自10月20日起,为缓解车辆乱停乱放、交通拥堵等问题,守护广大市民出行安全,提升城市生活品质,我市城管部门正式启动人行道违法停车专项整治,对城区人行道违停行为实行“零容忍”!
城市人行道停车管理,尤其是老旧小区“停车难”问题,一直是城市治理的难题。为此,我市城管部门重点整治长期占道停车、占用消防通道、盲道及无障碍通道停车等行为,真正做到还路于民,让“霸道”和“任性”停车成为历史。
近年来,多地探索采用错时共享停车、错峰出行等方式,缓解“停车难”问题。我市也通过政企联动、开放机关事业单位停车场、加强停车设施建设等措施,有效盘活存量资源,既满足旅游旺季停车需求,也改善日常停车秩序,市民满意度显著提升。然而,在错时共享停车和错峰出行方面,仍有优化空间。
政策赋能,推行错时共享停车。通过政策引导与智能平台管理,实现居民小区白天车位向社会开放、机关单位夜间车位向居民开放,形成精准的供需匹配。借助有偿共享模式,将车位分时段高效利用,并建立动态调整机制,保障公平有序。
宣传引导,鼓励错峰出行。加强停车共建共治共享宣传,倡导机关单位、企业及居民避开交通高峰期出行。同时,整合不同群体的停车需求差异,推动机关单位员工下班后1小时内离场,居民区车位在晚8点后对外开放,以错峰出行、错峰停车和潮汐式管理,有效缓解上下班高峰期车位紧张问题。
智能调度,完善配套措施。出台地方性法规,保障错时共享停车和错峰出行的合规性。专门划定共享停车区域,完善停车智能调度平台,整合并实时发布车位信息。建立信用管理体系,将不按规定停放、不按时驶离的车辆纳入诚信“黑名单”,切实解决市民的停车困扰。(徐辉)