巴陵中路主干道拓宽2个车道

机关单位停车场对外开放

划设4000多个临时停车位

建设智慧停车系统

修复高铁岳阳东站地下通道

引进共享电动助力自行车…

今年

市城管局主城区交通综合整治工作有拼劲

多项工作已取得突破性进展

11月10日下午，岳阳日报全媒体记者步入王家河东侧的岳阳市智慧停车实时监控中心，中心电子屏显示，已接入系统的16个停车场的具体位置、车位停泊实时数据一目了然。

市城投交通经营管理有限公司运营负责人彭严祥，现场演示智慧停车手机APP，不仅能一键导航查找车位，还通过大数据引流车辆，有效提高了停车泊位的周转率。

据介绍，以岳阳最繁华的东茅岭路段为例，单个道路临时停车泊位当天周转率可以达到15次以上。

岳阳日报全媒体记者从市城管局停车管理办公室获悉，目前主城区仅划设的道路临时停车泊位已达到3860个，经开区也划设866个停车位泊位，未来还将持续增加临时停车泊位，方便更多市民。

高铁岳阳东站西侧地下通道，始建于2009年，由于当时配套设施不完善，加上长期无人使用、顶棚漏水积水严重等情况，致使地下通道一度荒废。

市城管局于去年启动维修工程，调集各类机械平行施工、交叉作业，目前主体工程已经完工。

当天下午，施工人员已开始对地下通道工程收尾保洁。负责工程施工的市城管局市政维护管理处道路桥梁管理所所长彭新阳介绍，地下通道本月底会对外开放。届时，市民到东站或从东站回家，再也不用在马路上和过往的车辆抢行了。

当然，马路上的司机开车也会更畅快。

当天下午5点多钟，巴陵路已进入晚高峰。岳阳日报全媒体记者从高铁岳阳东站出发，经巴陵东路一路向西，车辆拥堵不堪。

当车过新路口红绿灯后，道路突然开阔不少，北侧的绿化隔离带也已不复存在。

马路上虽然交通标志标线不全，但却车畅人通。从新路口到火车站立交桥，整个路段包括沃尔玛门前十字路口，不仅没有拥堵，而且路面车辆稀少。而道路南侧，因为辅道封闭施工，车道内的车辆已排成长龙。

围挡内，正指挥工人移除绿化隔离带的市城管局市政维护管理处维护科研所所长詹勇智介绍，按照主城区交通综合整治的要求，自10月23日开始，他们已开始移除巴陵中路岳阳楼区政府至火车站立交桥南北侧绿化隔离带。

如天气晴好，预计11月底将全部完工。

届时，这段路的车道数将由现在双向四车道加两个慢车道，变成双向六车道加两个慢车道，此举将提高巴陵中路15%通行率。

市城管局相关负责人表示，下一步，他们将强力推行对外开放临街单位内部停车场、全面下放机动车违法停放执法权，并积极引进共享电动助力自行车等。

通过这一系列措施，进一步缓解主城区交通拥堵、停车难等问题。