为学习外地城市人行天桥建设管理和地下综合管廊建设运营经验，拓宽视野，拓展思维，10月22日至23日，市委常委、副市长唐道明率市城管、规划、财政等部门主要负责人和相关人员赴深圳、珠海两市实地考察，学习取经。深圳市交通委员会，珠海市人民政府、珠海市市政和林业局等单位相关负责人参加考察并出席座谈交流。

人行天桥是城市对外的一个重要窗口。考察组首站便来到位于深圳市南山区的春花天桥，该人行过街天桥所有梁架均使用航空级钛合金铝材，天花板装有上千个A级LED屏，同时配有八部电梯，是2011年深圳举办大运会前夕投资建设的形象提升工程之一。爬上天桥过道，俯瞰天桥不仅位于两条主干道交汇处，且周边住宅和商业楼宇密集，车流人流十分巨大，让考察组感触颇深，“虽然该天桥设计规格较大、投资较高，但对疏导交通、方便市民、提升形象起到了积极作用。”

珠海市横琴新区地下综合管廊是在推进新区开发过程中贯彻集约、节约用地，强化城市管线综合保障，有序推动城市地下空间开发的一项综合性城市基础设施。作为国内首个现代化的地下综合管廊，横琴新区地下综合管廊全长33.4公里，项目总投资约20亿元，节省了约40公顷（40万平方米）的城市建设用地，是目前国内已建成的里程最长、规模最大、体系最完善的地下综合管廊。

走进横琴新区地下综合管廊通道，管线齐全，智能监控，消防设备完善，投料口设置合理，让考察组不由感叹，“地下综合管廊建设就是要在坚持‘生态优先、规划先行’中高起点规划、高标准建设，通过绿色发展，消除‘拉链路’‘蜘蛛网’，节约土地资源，拓展地下空间开发，增强城市的防灾抗灾能力。”

在两地交流座谈中，考察组一行表示，此次学习考察时间不长，但收获很大，感触很深，特别是两地在人行天桥建设管理和地下综合管廊建设运营方面的成功经验，让人悟出了发展之道。（徐畅）